ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆ ಬಗ್ಗೆ ಫ್ಯಾಕ್ಟ್ಸ್ || RRB

🌻ಚುಟುಕು ಮಾಹಿತಿ🌻

🍀 *ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆ ಬಗ್ಗೆ ಫ್ಯಾಕ್ಟ್ಸ್* 🍀📌📌📌

1.  *ಭಾರತದ ಮೊದಲ ರೈಲು ನಡುವೆ ನಡೆಯಿತು: ಬಾಂಬೆ ಮತ್ತು ಥಾಣೆ*

2. *ವಿಶ್ವದ ಅತಿ ಉದ್ದವಾದ ರೈಲ್ವೆ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಭಾರತದಲ್ಲಿದೆ: ಗೋರಖ್ಪುರ್*
DRXKHANDERAY

3. *ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೇ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ದೂರ ಮತ್ತು ಸಮಯದ ಪರಿಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ರನ್ ಹೊಂದಿರುವ ರೈಲು: ವಿವೇಕ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ 4273 ಕಿಮೀ*

4.  *ಭಾರತ ಮತ್ತು ಪಾಕಿಸ್ತಾನ ನಡುವೆ ನಡೆಯುವ ರೈಲು: ಸಂಜೋತಾ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್*

5.  *ಭಾರತ ಮತ್ತು ಬಾಂಗ್ಲಾದೇಶ ನಡುವೆ ನಡೆಯುವ ರೈಲು: ಮೈತ್ರೆ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್*
DRXKHANDERAY
6.  *ಯುನೆಸ್ಕೋದಿಂದ ವಿಶ್ವ ಪರಂಪರೆ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆದ ಭಾರತೀಯ ರೈಲು: ಡಾರ್ಜಿಲಿಂಗ್ ಹಿಮಾಲಯನ್ ರೈಲ್ವೇಸ್*

7.  *ಭಾರತದ ಅತಿಹೆಚ್ಚು ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣ: ಘುಮ್ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣ (ಪಶ್ಚಿಮ ಬಂಗಾಳ).*

8.  *ಭಾರತದಲ್ಲಿನ ಉದ್ದದ ರೈಲ್ವೇ ಸೇತುವೆ: ವಲ್ಲರ್ಪದಾಮ್ ಸೇತುವೆ, 4.62 ಕಿ.ಮೀ (ಕೇರಳ)*

9.  *ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಅತೀ ಉದ್ದದ ರೈಲ್ವೆ ಸುರಂಗ (ಏಷ್ಯಾದ ಎರಡನೆಯದು): ಪೀರ್ ಪಂಜಾಲ್ ರೈಲ್ವೆ ಸುರಂಗ 11.2 ಕಿಮೀ (ಜಮ್ಮು ಮತ್ತು ಕಾಶ್ಮೀರ)*
DRXKHANDERAY
10.  *ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆ -17 ರಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು ವಲಯಗಳು*

11.  *ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆ ಘೋಷಣೆ: ರಾಷ್ಟ್ರದ ಲೈಫ್ಲೈನ್*

12.  *ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಅತಿವೇಗದ ರೈಲು: ಹೊಸ ದೆಹಲಿ-ಭೋಪಾಲ್ ಶತಾಬ್ದಿ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಭಾರತದ ಅತಿವೇಗದ ರೈಲು. 150km / h ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ*

13.  *ಭಾರತದಲ್ಲಿ ನಿಧಾನವಾದ ರೈಲು: 10 ಕಿಲೋಮೀಟರು ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವ ಮೆಟ್ಪಾಲಯಂ ಊಟಿ ನೀಲಗಿರಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕ, ವೇಗವಾಗಿ ಓಡುವ ರೈಲುಗಿಂತ 15 ಪಟ್ಟು ಕಡಿಮೆ. ಗುಡ್ಡಗಾಡು ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಈ ರೈಲು ಹಾದುಹೋಗುವ ಕಾರಣ, ವೇಗ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲು*
DRXKHANDERAY
14.  *ರೈಲಿನ ಮೂಲಕ ಕಡಿಮೆ ರನ್: ನಾಗ್ಪುರ ಮತ್ತು ಅಜ್ನಿ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ನಡುವೆ ಪರಿಶಿಷ್ಟ ಸೇವೆಗಳು ಕೇವಲ 3 ಕಿಮೀ ದೂರದಲ್ಲಿದೆ.*

15. *ಕಡಿಮೆ ನಿಲ್ದಾಣದ ಹೆಸರು: ಐಬಿ, ಗುಜರಾತ್ನಲ್ಲಿ ಆನಂದ್ ಬಳಿ ಒಡಿಶಾ ಮತ್ತು ಒಡಿನಲ್ಲಿ ಜಾರ್ಸಗುಡಾ ಬಳಿ*

16.  *ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಲುಗಡೆಗಳೊಂದಿಗೆ ರೈಲುಗಳು: ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ / ಮೇಲ್ ರೈಲು ಮೂಲಕ ಗರಿಷ್ಠ ಸಂಖ್ಯೆಯ ನಿಲುಗಡೆಗಳ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಹೌರಾ-ಅಮೃತಸರ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ 115 ನಿಲುಗಡೆಗಳು ಹೊಂದಿದೆ.*
DRXKHANDERAY
17.  *ಒಂದೇ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಎರಡು ನಿಲ್ದಾಣಗಳು: ಶ್ರೀರಾಂಪುರ್ ಮತ್ತು ಬೇಲಾಪುರ್ ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರದ ಅಹಮದ್ನಗರ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಎರಡು ವಿಭಿನ್ನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಾಗಿವೆ, ಅವು ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗದ ಒಂದೇ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಆದರೆ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನ ವಿರುದ್ಧ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿವೆ.*

18.  *ಅತ್ಯಂತ ಶಕ್ತಿಯುತ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್: ಭಾರವಾದ ಸರಕು ರೇಕ್ಗಳನ್ನು ಎಸೆಯಲು ಬಳಸುವ ಇಂಜಿನ್ ಲೊಕೊಮೊಟಿವ್ WAG-9 ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಯ ಫ್ಲೀಟ್ನ ಅತ್ಯಂತ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಲೊಕೊಮೊಟಿವ್ ಆಗಿದೆ*
DRXKHANDERAY
19.  *ಉತ್ತರ-ಆಗ್ನೇಯ-ಪಶ್ಚಿಮ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿರುವ ಕೊನೆಯ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು: ಜಮ್ಮು ಮತ್ತು ಕಾಶ್ಮೀರದಲ್ಲಿ ಉತ್ತರ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣವು ಬರಾಮುಲ್ಲಾ. ಪಶ್ಚಿಮದಲ್ಲಿ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಗುಜರಾತ್ನಲ್ಲಿ ಭುಜ್ ಸಮೀಪದ ನಲಿಯ. ದಕ್ಷಿಣದ ಹೆಚ್ಚಿನ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣ ಕನ್ಯಾಕುಮಾರಿ ಆಗಿದೆ, ಆದರೆ ಭಾರತದ ಪೂರ್ವಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಯ ನಿಲ್ದಾಣವು ಟಿನ್ಸುಕೀಯದಿಂದ ಶಾಖೆಯ ರೇಖೆಯಲ್ಲಿದೆ.*

20.  *ಜಂಕ್ಷನ್ನಿಂದ ಬಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾರ್ಗಗಳು: 7 ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮಥುರಾ ಜಂಕ್ಷನ್*
.ಒಂದು ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಮೂರು ಸಮಾನಾಂತರ ಹಾಡುಗಳು / ಮೂರು ಗೇಜುಗಳು: ಬಾಂದ್ರಾ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಮತ್ತು ಅಂಧೇರಿ ನಡುವೆ 10 ಸಮಾನಾಂತರ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳು ​​- 10 ಕಿಮೀ

22. ಬಿಸ್ಟೆಸ್ಟ್ ಸ್ಟೇಷನ್: ವಿಜಯವಾಡ ಜೆಎನ್ 247 ಅನನ್ಯ ರೈಲುಗಳೊಂದಿಗೆ ಅತ್ಯಂತ ರಮಣೀಯ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ.

23. ಅತ್ಯಂತ ಹಳೆಯ ವರ್ಕಿಂಗ್ ಲೊಕೊಮೊಟಿವ್: ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಯವರು ಈಗಲೂ 1855 ರಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾದ ಫೇರಿ ಕ್ವೀನ್, ಕೆಲಸದ ಸಲುವಾಗಿ ಅತ್ಯಂತ ಹಳೆಯ ಸಂರಕ್ಷಿತ ಲೊಕೊಮೊಟಿವ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. ಇದು ಪ್ರಪಂಚದ ಅತ್ಯಂತ ಹಳೆಯ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣಾ ಉಗಿ ಯಂತ್ರವಾಗಿದೆ, ಇದು ಗಿನ್ನೆಸ್ ಬುಕ್ ಆಫ್ ವರ್ಲ್ಡ್ ಮಾರ್ಚ್ 2000 ರಲ್ಲಿ ಬರ್ಲಿನ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಟೂರಿಸ್ಟ್ ಬ್ಯೂರೋದಲ್ಲಿ ರೆಕಾರ್ಡ್ಸ್ ಮತ್ತು ಹೆರಿಟೇಜ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ

24. ಲಬಾರ್ ಫೋರ್ಸ್: 1.4 ದಶಲಕ್ಷ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಮೂಲಕ ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆ ವಿಶ್ವದ ಎಂಟನೆಯ ಅತಿ ದೊಡ್ಡ ವಾಣಿಜ್ಯ ಅಥವಾ ಉಪಯುಕ್ತ ಉದ್ಯೋಗದಾತ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಭಾರತದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಉದ್ಯೋಗಿಯಾಗಿದೆ.

25. ರೈಲ್ವೇ ನೆಟ್ವರ್ಕ್: ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಂಬಲಾಗಿದೆಯಾದರೂ, ಭಾರತವು ವಿಶ್ವದಲ್ಲೇ ಅತಿ ದೊಡ್ಡ ರೈಲ್ವೆ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ಭಾರತ ಸುಮಾರು ನಾಲ್ಕನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ. ಯುಎಸ್, ರಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಚೀನಾ ನಂತರ 65,000 ಕಿ.ಮೀ.

26 ಸ್ಟೆಮ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಸ್: ದೇಶದಲ್ಲಿ ಉಗಿ ಇಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವುದು 1972 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಿತು.

27. ಉದ್ದದ ಸುರಂಗ: ಜಮ್ಮು ಮತ್ತು ಕಾಶ್ಮೀರದಲ್ಲಿ ಡಿಸೆಂಬರ್ 2012 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿರುವ ಪಿರ್ ಪಂಜಾಲ್ ರೈಲ್ವೆ ಸುರಂಗ 11.215 ಕಿ.ಮೀ ಉದ್ದದ ದೇಶದ ಸುದೀರ್ಘ ಸುರಂಗ. ಈ ಸುರಂಗದ ಕಾರ್ಯಚಟುವಟಿಕೆಯ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗವಾಗಿ ಇನ್ನೂ. ಕೊಂಕಣ ರೈಲ್ವೆಯ ಮೇಲೆ ಕರ್ಬ್ಯೂಡ್ 6.5 ಕಿ.ಮೀ. ಉದ್ದವಿದೆ. ಇದು ಹಿಂದೆ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಸುದೀರ್ಘವಾದ ಸುರಂಗದ ಹೆಸರನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು.

28. ಅಂಡರ್ಗ್ರೌಂಡ್ ರೈಲ್ವೇ: ಕಲ್ಕತ್ತಾ ಮೆಟ್ರೋ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ತೆರೆಯಲಾದ ಮೊದಲ ಅಂಡರ್ಗ್ರೌಂಡ್ ರೈಲುಮಾರ್ಗ.

29. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ರೈಲುಗಳು: ಮೊದಲ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕೋಚ್ 1925 ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 3 ರಂದು ಬಾಂಬೆ ವಿಟಿ ಮತ್ತು ಕುರ್ಲಾ ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳ ನಡುವೆ ನಡೆಯಿತು.

30.  *ಕಂಪ್ಯೂಟರೈಸ್ಡ್ ರಿಸರ್ವೇಶನ್ಸ್: ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮೂಲಕ ಮೊದಲ ಮೀಸಲಾತಿ 1986 ರಲ್ಲಿ ಹೊಸ ದೆಹಲಿಯಲ್ಲಿ"*